مطالعه تجربی رفتار عرشه اگزودرمیک پل با دال بتن آرمه ساخته شده از بتن سبک سازه ای
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران
- author حامد اللهیاری
- adviser بهرام نوایی نیا مرتضی حسینعلی بیگی مهدی دهستانی
- publication year 1391
abstract
سیستم عرشه اگزودرمیک از جدیدترین سیستم های عرشه پل با شبکه بندی فولادی می باشد که در طی دهه گذشته در پروژه های گوناگون بکارگرفته شده است. از ویژگی های بارز این سیستم می توان به کاهش قابل ملاحظه وزن سازه نسبت به عرشه های بتن آرمه معادل و همچنین افزایش سرعت اجرا با استفاده از عرشه های پیش ساخته اگزودرمیک اشاره کرد. در این تحقیق، ابتدا نمونه هایی از مدل عرشه اگزودرمیکبا دال بتن سبک،معمولی و مقاومت بالا همراه با اتصال دهنده های پرفوبوند در آزمایشگاه ساخته شد. ابتدا خصوصیات دینامیکی عرشه ها از قبیل فرکانس طبیعی و میرایی با استفاده از چکش مودال بدست آمد. سپس رفتار نمونه های عرشه ساخته شده تحت بارگذاری قائم در مرکز دال مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نهایی نشان دادند که گسیختگی اتصالات برشی پرفوبوند با رفتاری شکل پذیر بوده و مد گسیختگی شبکه توسط برش پانچ دال بتنی صورت خواهد گرفت. همچنین فرمول های ارائه شده جهت تخمین مقاومت نوار برشی پرفوبوند مورد بررسی قرار گرفت.
similar resources
بررسی رفتار عرشه پل های ساخته شده با سازه های فضاکار
در کشور ما جهت ساخت عرشه پلها معمولاً از بتن استفاده می‌شود اما وزن بالای عرشههای بتنی و عدم امکان اجرای آنها به عنوان عرشه پلهای با دهانههای طولانی موجب گردیده که مهندسین به فکر مصالح جدیدی باشند که علاوه بر سبکی و سهولت اجرا، مقاومت مناسبی نیز در مقابل بارهای وارده اعم از بارهای مرده و متحرک ناشی از عبور و مرور وسایل نقلیه موتوری از خود...
full textبررسی آزمایشگاهی رفتار شالوده‌های ساخته شده با بتن سبک و مسلح شده با میلگرد بسپاری (GFRP)
در این نوشتار، کاربرد بتن سبک سازه‌یی در شالوده‌های پیش‌ساخته‌ی مسلح‌شده با میلگردهای بسپاری مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور، ۴ نمونه شالوده با مقیاس واقعی مسلح‌شده با میلگرد بسپاری )GFRP( بر روی بستر ماسه‌یی تحت آزمایش قرار گرفتند. یکی از این شالوده‌ها با بتن معمولی و ۳ نمونه‌ی دیگر با بتن سبک سازه‌یی ساخته شدند. همچنین برای کنترل عرض ترک در یکی از نمونه‌های ساخته شده از بتن سبک ...
full textبررسی رفتار خمشی دال های مجوف ساخته شده با بتن سبک سازه ای و مسلح شده با میلگردهای frp
استفاده از بتن سبک به عنوان یکی از مصالح مهم سازه ای، همواره مورد توجه بوده است. با کاهش وزن سازه های فوقانی، حجم فونداسیون و زمان ساخت آن کاهش یافته و سبب صرفه جوییِ هزینه و زمان در مراحل ساخت و نصب سازه می گردد. ملاحظات اقتصادی به همراه مزایای بتن سبک از قبیل مقاومت در برابر آتش، پایایی بهتر، خصوصیات فیزیکی مطلوبتر و مسائل زیست محیطی و بهداشتی، سبب می گردند که بتن سبک دارای جایگاه ویژه ای در م...
15 صفحه اولتقویت برشی تیرهای بتن آرمه با پانل های پیش ساخته بتن فوق توانمند الیافی
در این پژوهش کاربرد استفاده از پانل‌های پیش ساخته بتن فوق توانمند الیافی یا UHPFRC در تقویت برشی تیرهای بتن مسلح به صورت آزمایشگاهی و عددی مورد بررسی و ارزیابی قرارر گرفته است. تعداد 8 نمونه تیر مسلح شده بتن معمولی به ابعاد (cm 150×20×10) با دو ظرفیت خمشی مختلف و کمبود ظرفیت برشی ساخته شده‌اند. 4 عدد از این نمونه ها به عنوان نمونه‌های کنترلی و 4 عدد دیگر به عنوان نمونه‌های تقویت شده با پانل‌های...
full textپیشنهاد رابطه محاسبه مقاومت بتن محصور شده در ستونهای پل های بتن آرمه تقویت شده به کمک FRP
پلها به لحاظ رفتار و پاسخ سازه ای در مقایسه با سازه های معمولی در موقعیت ویژه ای قرار دارند با توجه به آنکه درجه نامعینی پلها به نسبت ساختمانها بسیار کمتر می باشد، شکست یک ستون می تواند منجر به خرابی کل سیستم سازه گردد. با توجه به آنکه پل به عنوان یک شریان حیاتی در صنعت حمل ونقل مطرح می باشد ، فراهم آوردن امنیت لرزه ای کافی برای آن از درجه اهمیت بالایی برخوردار است. ستون بتن آرمه پل در اثر باره...
full textبررسی برش پانچینگ دال های ساخته شده از بتن خودتراکم سبک و بتن سبک
چکیده هدف از این تحقیق بررسی ظرفیت برش پانچینگ در دال های بتن خودتراکم سبک و بتن سبک ساخته شده از سبکدانه لیکا و مقایسه آن ها با بتن معمولی است. ازآنجاکه اکثر مطالب بیان شده در آیین نامه ها در مورد برش پانچینگ دال ها بر اساس اطلاعات تجربی به دست آمده از نمونه دال های بتن معمولی می باشد، بنابراین ضروری است که میزان دقت این روابط را برای دال های بتن خودتراکم سبک و بتن سبک مورد ارزیابی و بررسی قر...
My Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023